总部位于鹿特丹的建筑事务所 MVRDV 宣布，其位于比利时布鲁塞尔的混合用途项目“Tour & Taxis Towers”双子塔的设计开发迎来了新里程碑。该设计于2021年受房地产投资及开发商 Nextensa 委托，处于同样由 MVRDV 设计的特定地块土地利用总体规划框架之内。这一双子塔项目总建筑面积达 58,000 平方米，集办公、住宅和公共设施于一体，最高点达 126 米，成为该街区的新地标。该项目近期已获得建造许可，设计旨在通过采用混合结构和轻量化立面构件来减少隐含碳，从而最大程度减少结构和地基中混凝土的使用。自项目初期阶段起，该事务所便采用其自主研发的 CarbonSpace 软件来指导这些决策。
MVRDV 的“Tour & Taxis Towers”双子塔是该街区追溯至2017年的“特定土地利用计划”的一部分。该计划是一项针对特定地块的法律工具，明确了该区域未来的发展方向，包括住宅、办公、零售和公共空间。其目标是在提高建筑密度的同时，保持与周边环境、居民及相关机构的对话。MVRDV 于2019年被任命为城市总体规划师，并历时两年制定了该计划，将城市规划要求以及建筑、社会和环境层面的愿景转化为具体的概念和体量研究。在2021年至2025年期间，设计团队制定了“视觉质量计划”，开展了利益相关方沟通会议，并提交了建筑及修订后的许可申请，最终于2026年4月获得了 Lake Side 项目的规划和环境许可。
作为落实总体规划的起点，该项目由两座塔楼组成，底部由一个五层高的裙房相连。西侧塔楼高 20 层，专用于办公；东侧塔楼高 35 层，包含 199 套公寓，户型从单身公寓到三居室不等。裙房集成了办公空间和公共功能，顶部设有一个露台。建筑结构基于 2.7 米的立面模块，为未来的功能适应性留出了空间。在建筑形态上，双子塔根据光照和风力研究融入了不规则的退台设计。这种设计不仅创造了公共和私人露台的空间，还引入了转角窗，拓宽了城市景观视野。
据设计师介绍，项目特别注重双子塔与周边环境的融合。其整体形态呼应了城市语境，作为过渡元素，介于以住宅为主的 Lake Side 庭院建筑与附近的办公综合体（包括弗拉芒政府行政办公楼）之间。裙房旨在容纳面向公众的功能空间，从而在全天激活街道活力。综合体内部一条通道横穿而过，将 Lake Side 区域与 Anna Bochlaan 连接起来；同时，一个延伸至裙房顶部的中庭让人能隐约看到上方的办公空间。
“通过 Tour & Taxis Towers 及其总体规划，我们继续践行着 MVRDV 的诸多目标：打造高价值、高密度、具有未来灵活性且多功能混合的社区。通过这种方式，我们能让城市充分释放其发展潜力，而无需无序蔓延。至关重要的一点是，我们一直在探索‘负责任的密度’所需满足的条件，而我们对此的定义也在不断扩展。如今，这已经包含了对新建高层建筑碳排放的考量。”—— 来自 MVRDV 的 Nathalie de Vries。
鉴于高层建筑通常产生较高的碳排放，“Tour & Taxis Towers”双子塔在设计过程中采用了 MVRDV 自主研发的 CarbonSpace 软件，这套软件甚至能在设计初期对隐含碳进行估算。该项目旨在与欧盟可持续活动分类标准保持一致，将低碳设计作为核心原则。这一方法促使办公塔楼采用了混合结构系统，即由混凝土框架支撑交叉叠层木（CLT）楼板。这些决策不仅减轻了建筑物自身的重量，还减少了结构和地基所需的混凝土用量，从而相比同等规模的传统建筑显著降低了碳足迹。
MVRDV 近期公布了为多伦多大学设计的全新健康研究与教学大楼方案，该方案是与 Diamond Schmitt 建筑事务所及 Two Row Architect 合作开发的。今年早些时候，该事务所还与 Snøhetta、Bjarke Ingels Group（BIG）以及当地事务所 KEYM、DB Architects、Rasa 和 Bilgin Architects 携手合作，在土耳其伊斯坦布尔设计了一个占地 84 公顷、以景观为导向的住宅社区。此外，在鹿特丹举办的旨在探索可持续发展与气候行动多样化愿景的“Shift Sustainability Landmark”竞赛中，MVRDV 也成功入围了最后五个候选设计团队名单。
本文作者为Antonia Piñeiro。译文由 AI 提供支持。
