ReGreeneration 是一项荣获欧盟“地平线欧洲”（Horizon Europe）计划资助的项目，旨在通过 基于自然的解决方案、参与式治理，以及气候韧性与社会公平的综合方法，推动九个城市的城市更新。该项目所涵盖的九个城市跨越了不同的城市类型、规模和规划传统，在实践中构成了一个重新思考可持续城市转型的“活态实验室”。每个城市都为这一合作带来了独特的挑战和愿景。本系列文章将探讨每个城市的具体实践，以及更广泛的设计界可以从中汲取哪些经验。
作为本系列探讨的首个城市，巴黎是欧洲人口密度最高、最适合步行的一座都市，拥有庞大且高效的地铁网络。然而，在过去的几十年里，这座城市的空间组织在很大程度上仍围绕着私人汽车展开。这不仅导致了长期的空气污染，还使得 街道对行人和骑行者极不友好，公共领域甚至将车辆通行置于居民的生活质量之上。巴黎的历史核心区固然以闻名遐迩的建筑遗产和公共空间著称，但 与此同时，其绿地配给比例却远低于欧洲设定的目标，城市热岛效应在每个夏日愈发加剧，而市中心各区与外围郊区（banlieues）之间的鸿沟，更是凸显了这座大都市根深蒂固的不平等。
