克里斯蒂安·凯雷斯设计的巴林穆哈拉格“珍珠之路”停车场遭拆除

作为巴林穆哈拉格(Muharraq)正在进行的重建计划的一部分,由克里斯蒂安·凯雷斯(Christian Kerez)沿巴林“珍珠之路”设计的停车场建筑目前正在被拆除。据当地报道,拆除这些停车场与一项更广泛的规划密切相关,该规划旨在对历史街区进行重新规划,并改善通往谢赫·伊萨·本·阿里故居(Sheikh Isa bin Ali House)等关键遗产地的通道。尽管官方尚未公布此次干预的完整细节,但现有信息表明,这个由四个部分组成的项目中有多处建筑受到波及,且相关工作已经展开。

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A号停车场拆除。图片来自社交媒体

市政代表发表的声明将此次干预描述为更广泛城市发展战略的一部分,符合国家对该地区的指导方针。此次拆除被置于一个更宏伟的愿景之中,旨在优化交通流线、重新定位入口,并重组现代基础设施与具有历史意义的遗址之间的关系。凯雷斯也分享了来自当地渠道的官方声明,该声明证实拆除“珍珠之路”停车场正是这一更大规模重建计划的一部分。

这四座停车场曾是由巴林文化部主导的“珍珠之路”项目的一部分,该项目将历史建筑的修复与一系列现代建筑和基础设施干预相结合。这一宏大计划还包含了由Anne Holtrop、Valerio Olgiati和OFFICE Kersten Geers David Van Severen等建筑师设计的项目,并辅以公共空间网络和修复后的文化遗产结构,共同维系着这条历史悠久的采珠路线。


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这些停车场建于2023年,坐落在穆哈拉格密集的城市肌理中,其定位超越了常规工具性设施,而是作为公共基础设施存在。除了停放车辆,这些建筑还创造了开放且易于使用的空间,用于集会、祷告和举办活动。该项目由四座建筑组成,总建筑面积约4.5万平方米,每座建筑都将统一的设计逻辑灵活应用于不同的城市环境之中。

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四个停车场 / Christian Kerez。图片 © Maxime Delvaux

其设计特色在于一套倾斜的混凝土楼板系统。这些楼板融为连续的坡道,在连接多个楼层的同时,塑造了一系列形态各异的空间。随着人们在建筑中的穿行,这些几何结构通过高度、曲率和封闭感的变化与对比,营造出一种不断转换的场景体验。在结构方面,建筑依赖于外露的板柱系统,并通过彼此间的交错连接来实现整体稳定性。

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四个停车场 / Christian Kerez。图片 © Maxime Delvaux

在其他关于现代及历史建筑保护与改造的新闻中,去年日本一项由市民发起的运动为丹下健三设计的香川县立体育馆(自2023年2月起面临拆除)提出了替代性利用方案。在墨尔本,得益于公众的持续呼吁,当地居民成功争取将安藤忠雄设计的MPavilion展馆保留至2030年,从而延长了这一原本作为临时性建筑的寿命。与此同时,在美国,达拉斯市正在评估针对贝聿铭设计的现代主义达拉斯市政厅的修缮与拆除方案,作为对该建筑未来命运与现状讨论的一部分。

本文作者为。译文由 AI 提供支持。

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引用: Reyyan Dogan. "克里斯蒂安·凯雷斯设计的巴林穆哈拉格“珍珠之路”停车场遭拆除" [Christian Kerez’s Pearling Path Car Parks Being Demolished in Muharraq, Bahrain] 27 3月 2026. ArchDaily 中文版. Accesed . <https://www.archdaily.cn/zh/1040006/christian-kerez-she-ji-de-ba-lin-mu-ha-la-ge-zhen-zhu-zhi-lu-ting-che-chang-zheng-bei-chai-chu>

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