O Guia Operacional de Acessibilidade para Projetos de Desenvolvimento Urbano com Critérios de Desenho Universal, escrito pela arquiteta carioca Verônica Camisão e do uruguaio Eduardo Alvarez, ganhou a menção especial da União Internacional dos Arquitetos (UIA). A premiação acontece hoje, 6 de agosto, no 25º Congresso Mundial da UIA, em Durban, na África do Sul.

O prêmio, criado este ano pela UIA, tem com objetivo reconhecer trabalhos e pesquisas que tenham contribuído significativamente para a melhoria da qualidade de vida através da concepção do ambiente edificado centrado no usuário e na acessibilidade.

O concurso #006 Projetar.org propôs aos estudantes projetarem uma fazenda vertical na Av. Paulista, centro pulsante de São Paulo, gerando uma edificação que proporcionasse uma alternativa para o atual sistema de consumo de alimentos, além de criar um elemento arquitetônico condizente com o terreno onde está inserido (considerando que a Avenida Paulista possui diversos ícones da arquitetura modernista paulista).

O livro "Arquitetura e política: Ensaios para mundos alternativos" aborda uma das questões-chave da arquitetura contemporânea: a responsabilidade dos arquitetos para com a sociedade. Em seus cinco capítulos - Histórias, Mundos, Metrópoles, Vulnerabilidades e Alternativas - a obra segue um percurso histórico, que abrange desde o papel social dos arquitetos e urbanistas até a atual era da globalização. Por meio de temas como vida comunitária, participação, igualdade de gênero e sustentabilidade, o livro trata tanto das vulnerabilidades contemporâneas como das alternativas já experimentadas. Daí seu subtítulo Ensaios para mundos alternativos.

Nesta quinta-feira, 07 de agosto, a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP receberá os autores do livro, Josep Maria Montaner e Zaida Muxí, para uma palestra que marca o lançamento da obra - publicada pelo Editorial Gustavo Gili - no Brasil.

Nesta quinta-feira, 07 de agosto, o Studio-X Rio receberá Jeremy Till para uma palestra sobre alguns dos temas que o autor desenvolveu nos últimos cinco anos em seus premiados textos. Jeremy sempre defendeu que a arquitetura deve abordar questões para além de sua auto-referenciada caixa preta, para redescobrir sua finalidade social e ética.

A palestra parte de um olhar sobre os mitos da arquitetura, como estes foram retratados por Ayn Rand no livro Fountainhed (em português o livro foi traduzido como A Nascente e o filme como Vontade Indômita), um texto profundamente político, mitificado imprecisamente como a representação do arquiteto como herói solitário. É a negação da política que, Jeremy defende, separou a arquitetura como profissão das questões urgentes do mundo.

Plataforma de discussão em arquitetura e urbanismo, o Arq.Futuro ocorre pela primeira vez fora do circuito das capitais brasileiras. Em sua segunda edição deste ano, ele se transfere para Piracicaba, a 200 km de São Paulo, com uma programação de palestras e debates organizada ao longo de dois dias: hoje, 4 de agosto, e amanhã.

O Arq.Futuro foca no tema “A Cidade e a Água” em suas edições de 2014. Protagonista de reconhecidas transformações urbanas, a cidade de Piracicaba há anos vem dando atenção especial à gestão das águas e seus desafios. Daí a oportunidade de sediar este Arq.Futuro, que, por sua vez, envolverá a participação não só de representantes dos municípios da região, mas também de especialistas brasileiros e estrangeiros.

Assista, no vídeo acima, à programação ao vivo do Arq.Futuro em Piracicaba!

Amanhã, terça-feira, o Studio-X Rio receberá para uma palestra o arquiteto e professor Marcos Acayaba, um importante nome da arquitetura paulista cuja obra reflete sua intensa pesquisa relacionada ao uso de diferentes materiais e estruturas pouco convencionais. O arquiteto apresentará seus projetos e, em seguida, haverá uma conversa com Ana Luísa Nobre.

Um estudo realizado pela Companhia de Engenharia de Tráfego da cidade de São Paulo sobre a influência das faixas de trânsito exclusivas mostra que aqueles que optaram pelo transporte público coletivo deixaram de gastar diariamente 38 minutos no trânsito.

Para chegar a esse valor o CET analisou a rotina de deslocamentos de aproximadamente 3 milhões de usuários do transporte coletivo. A cifra (38 minutos) pode parecer, à primeira vista, singela, porém, o total de tempo “economizado” no trânsito (apenas pelos usuários analisados) alcança 1,9 milhões de horas por dia, tempo que pode ser melhor aproveitado e certamente gera implicações econômicas e sociais.

Os Jogos Olímpicos representam, sem dúvida alguma, um investimento colossal para os países que os recebem e organizam. Mas, uma vez findo o evento esportivo, qual o destino de todas as infraestruturas construídas paras as competições? Em alguns casos os edifícios não servem para mais nada e a natureza retoma seu espaço.

Veja a seguir alguns exemplos de cidades que receberam Jogos Olímpicos (de verão e inverno) e que evidenciam o destino de algumas dessas estruturas:

Apresentamos a seguir o projeto premiado com o segundo lugar no concurso para a ampliação da sede do SENGE-RS, desenvolvido pelo escritório Dal Pian Arquitetos. Leia, na continuação, a descrição do projeto pelos arquitetos.

Transformar cada espaço público em um lugar mais bonito, divertido e seguro. Foi com esse objetivo que nasceu o Bela Rua, uma associação sem fins lucrativos que realiza projetos urbanos e intervenções urbanas participativas e divertidas para incentivar as pessoas a transformar a cidade.

Até o dia 17 de agosto a associação estará organizando uma série de eventos intitulada (RUA)³ - ou “rua ao cubo” – na Praça Oliveira Penteado, no Bairro Butantã, São Paulo. A programação é bastante diversificada e conta com a presença artistas e entusiastas para a realização de exposições, apresentações musicais, picnics, oficinas, projeções de filmes, entre várias outras atividades.

Um edifício transparente de linhas horizontais que se ergue sobre um vão de 20 metros, criando uma grande praça pública, integrando os espaços de pedestres e preservando o patrimônio arquitetônico da cidade. Foi com essa proposta que a GPA&A venceu o concurso nacional para o novo Centro Administrativo de Belo Horizonte.

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Porto alegre está prestes a ver o início das obras de construção do Complexo Cais Mauá, um projeto desenvolvido pelo escritório Jaime Lerner Associados, juntamente com o espanhol b720 Fermín Vázquez Arquitetos, e coordenado pelo VRP Arquitetura, de Porto Alegre.

A proposta engloba a recuperação de 11 armazéns industriais localizados na orla do rio Guaíba, construídos entre 1917 e 1927, prevendo novos usos para as antigas estruturas, como espaços de lazer, cultura, gastronomia, serviços e comércios.

O arquiteto e vereador em São Paulo, Nabil Bonduki, dará uma palestra sobre a revisão do Plano Diretor Estratégico da cidade de São Paulo na segunda-feira, 04 de agosto, a partir das 18h30, no auditório da sede do IAB-RJ, no bairro do Flamengo, Rio de Janeiro.

Após a apresentação haverá um debate que contará com a participação do arquiteto e pró-reitor da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Pablo Benetti, e da vereadora Aspásia Camargo. A palestra e o debate são gratuitos e abertos ao público.

Inspirada na obra homônima de Italo Calvino, a exposição “Cidades Invisíveis”, em cartaz no Museu de Arte de São Paulo (MASP), reúne 70 fotografias da Coleção Pirelli/Masp e intercala os trabalhos com trechos do livro de Calvino.

O objetivo é provocar a reflexão nos visitantes sobre a vida nas grande metrópoles. A mostra tem curadoria de Teixeira Coelho, que explica que as fotos, ao contrário da pinturas, são menos aptas a mentir. No Masp, as imagens da coleção registram cidades no Brasil e no mundo desde 1933 até os dias atuais.

O GPS é realmente uma ferramenta muito útil para quem precisa circular por cidades desconhecidas ou não tem um senso de direção muito apurado. Esse dispositivo sempre mostra o caminho mais curto e alguns aplicativos que contam com a colaboração dos usuários até avisam onde há congestionamentos ou obras na pista.

Quando estamos caminhando, no entanto, a situação pode ser outra; ao explorarmos uma cidade desconhecida geralmente queremos passar pelos lugares mais interessantes e ver as paisagens mais bonitas.

O trabalho de Daniele Quercia e alguns colegas do Yahoo Labs de Barcelona pretende mudar uma das funções básicas do GSP. A equipe desenvolveu um algoritmo que escolhe automaticamente a rota a seguir baseado na beleza da paisagem.

O texto e entrevista a seguir foram escritos por Maria Fernanda Cavalcanti e originalmente publicados na página The CityFix Brasil.

As bicicletas já fazem parte do cotidiano das comunidades Brasil afora, mas como promover o seu uso e propiciar condições melhores para os usuários? O Manual de Projetos e Programas para Incentivar o Uso de Bicicletas em Comunidades reúne experiências bem sucedidas na área da mobilidade urbana sustentável e da utilização da bicicleta como meio de transporte. A publicação é uma tentativa de trazer respostas práticas como forma de guia técnico para os projetos municipais.

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O Rio de Janeiro está na reta final da disputa para se tornar a cidade-sede do XXVII Congresso da União Internacional dos Arquitetos (UIA), em 2020. A cidade, que concorre com Paris e Melbourne, apresenta na candidatura o tema “Todos os mundos. Um só mundo. Arquitetura 21” O Instituto de Arquitetos do Brasil defenderá a candidatura da cidade brasileira na próxima Assembleia Geral da UIA, que se seguirá ao Congresso Mundial a ser realizado entre os dias 3 e 7 de agosto, em Durban, na África do Sul.

O Rio fundamenta sua candidatura em suas peculiaridades: uma cidade-metropolitana com 12 milhões de habitantes, com um quadro urbano rico e complexo, cheio de contrastes, de possibilidades, de desigualdades e de acertos, uma representante do mundo emergente que se urbaniza rapidamente neste século XXI. Além das razões que qualificam a cidade, a oportunidade da América Latina sediar o Congresso, depois de 42 anos, certamente reforçará o vínculo dos arquitetos do continente com a UIA. A última edição do evento na América Latina ocorreu em 1978, no México.

Dos arquitetos: O projeto proposto representa a oportunidade de criar um espaço aberto à sociedade que transmita o carácter democrático a participativo dessa instituição. A óbvia necessidade de manter a edificação existente com o mínimo possível de intervenção – posto que se encontra em perfeito estado e representa a imagem do sindicato – serviu como pauta na definição do partido arquitetônico. Propor um desenho que conectasse o edifício existente com o novo gerando vazios de espaço público e novos eixos de circulação e articulação entre o conjunto e o bairro.