De estruturas vazias a parques interativos: a evolução dos estacionamentos

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Em teoria, as vagas de estacionamento têm apenas uma função: estacionar um carro com segurança até que ele seja usado novamente e, em termos de projeto, as garagens são flexíveis e simples, exigindo intervenções mínimas. No entanto, os estacionamentos hoje em dia não são mais considerados espaços de função única. Quanto mais vazio o local, mais potencial ele tem para integrar funções adicionais. Arquitetos e urbanistas redefiniram os estacionamentos tradicionais, acrescentando instalações recreativas e comerciais à estrutura. Em vez de uma planta típica com marcações amarelas e brancas no chão, agora estamos vendo estruturas convidativas que incorporam fachadas verdes e playgrounds na cobertura, com lava-carros, cafeterias e áreas de trabalho / estudo.

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Embora as vagas de estacionamento sejam frequentemente esquecidas, elas têm uma grande influência na forma como as pessoas respondem aos espaços por onde dirigem. A menos que o motorista encontre um amplo estacionamento vazio, uma enorme fila de carros é formada cada vez que alguém deseja estacionar. Sendo assim, esses espaços podem ser muito prejudiciais para o humor se não forem bem projetados, com fardos que incluem estar rodeado por um grande número de colunas, não ter espaço suficiente para mudar a direção do carro ou para os pedestres caminharem ao lado do carro, etc.

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Sobre este autor
Cita: Stouhi, Dima. "De estruturas vazias a parques interativos: a evolução dos estacionamentos" [From Empty Grids to Interactive Playgrounds: Parking Lots and their Evolving Identities] 06 Mai 2021. ArchDaily em Português. (Trad. Sbeghen Ghisleni, Camila) Acessado . <https://www.archdaily.com.br/pt/961094/de-estruturas-vazias-a-parques-interativos-a-evolucao-dos-estacionamentos> ISSN 0719-8906

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