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Florianópolis reduce el precio del pasaje de autobús fuera del horario pico

A partir de hoy, quienes residen en Florianópolis tendrán un descuento de un real en los pasajes de autobús que se paguen fuera de las horas pico. Asimismo, para facilitar el traslado de las personas en trayectos cortos, la Alcaldía de Florianópolis otorgará un 50% de descuento en el pasaje de seis líneas de barrio. Estos beneficios son válidos para todas las personas que cuenten con la tarjeta de transporte público.

Italia ofrece 500 euros para que las personas compren bicicletas durante la pandemia del coronavirus

Italia aprobó um proyecto que otorga un bono de até 500 euros (alrededor de 3.100 reales brasileños) para ajudar a los y las habitantes de ciudades con más de 50 mil habitantes a comprar una bicicleta. La medida está prevista en el decreto ley aprobado el 13 de mayo por el Consejo de Ministros para incentivar la reactivación económica del país, en medio de la pandemia del nuevo coronavirus. Asimismo, el proyecto fomenta o uso de vehículos no contaminantes.

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Berlín lidera el ranking de movilidad, São Paulo queda en penúltimo lugar

Berlín es líder mundial en movilidad urbana, según el estudio Mobility Futures de la consultora y empresa de datos Kantar, que evaluó a las principales metrópolis del mundo. La capital alemana se posicionó a la cabeza de la movilidad debido a diversos factores, principalmente un mayor ahorro en los viajes, así como la facilidad de acceso a una amplia red de infraestructura de transporte público y servicios compartidos.

Estudio revela la precariedad de las aceras en las 27 capitales brasileñas

Caminar es la forma más sencilla, ligera, económica y de bajo impacto para los desplazamientos urbanos, especialmente en trayectos de hasta dos kilómetros. Más personas caminando se traduce en una mejor calidad de vida para la población y sus ciudades, con la consecuente reducción del gasto gubernamental en salud pública. Estos conceptos generan unanimidad entre especialistas en urbanismo y otras figuras del pensamiento contemporáneo.

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7 mitos sobre las ciclovías (y cuál es la verdad)

Al pasar en auto al lado de una ciclovía, es difícil no escuchar comentarios como “siempre está vacía”, “esto le quita espacio a los autos” o “las tiendas pierden clientes”. Sin embargo, ¿tienen algún fundamento estas afirmaciones? A continuación, analizamos algunos mitos muy populares sobre las ciclovías y cuál es la verdad detrás de ellos.