Este artículo fue publicado originalmente en Common Edge.

En las décadas de 1960 y 1970, surgió una serie de críticas a la ciudad moderna. El ataque de Jane Jacobs contra quienes pretendían reurbanizar la ciudad de Nueva York fue el que tuvo un impacto más inmediato, al debilitar el control de Robert Moses y sus seguidores; sin embargo, otros autores ejercieron una influencia más amplia en los/las arquitectos/as y planificadores/as en ejercicio. Como observador de las ciudades de la región de la Bahía de San Francisco, me pregunté si sus libros de este período podrían arrojar luz sobre los debates actuales en torno al aumento de la densidad en contextos urbanos.

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Cuando MUNI de San Francisco gastó mucho dinero en un "metro central" hacia Chinatown, tenía mis dudas. Sin embargo, un sábado reciente, reviví mi afición por las galerías de arte que tenía antes de la pandemia, tomando el tren desde Berkeley hacia la ciudad, caminando hacia una galería cerca de la estación Embarcadero, luego tomando un tranvía pasando el estadio hasta la estación de CalTrain, donde tomé otro tranvía hacia el sur hasta el grupo de galerías y estudios de artistas de Minnesota Street en Dogpatch.

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Los sindicatos son una tendencia entre los jóvenes con educación universitaria, informa el New York Times. Buscan la solidaridad—palanca colectiva—para lograr los cambios deseados a los que se resisten. Mientras que Amazon y Starbucks ocupan los titulares, los arquitectos más jóvenes también se están organizando. The Architecture Lobby, un grupo que se inclina hacia el socialismo democrático, insta a hacerlo. La empresa SHoP, con sede en Manhattan, fue un objetivo reciente y finalmente fallido de un grupo de sus empleados y un sindicato patrocinador.

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