MVRDV ha revelado el diseño de WOMA, un desarrollo de uso mixto planificado para Wynwood Norte, Miami. El proyecto fue diseñado por MVRDV en colaboración con Kobi Karp Architecture & Interior Design y desarrollado en alianza con la firma desarrolladora de Quito, Uribe Schwarzkopf. El complejo se proyecta sobre el sitio de una antigua tostadora de café y se inspira en el carácter industrial de Wynwood Norte y en su evolutiva comunidad creativa. Ubicado junto a la organización sin fines de lucro Bakehouse Art Complex, el proyecto busca contribuir a la creciente red de espacios del sector dedicados al arte, la moda y la creación.
El proyecto albergará 163 residencias, además de oficinas, espacios de coworking, locales comerciales y áreas culturales, integrando entornos de vida y trabajo dentro de una serie de volúmenes apilados. Sus fachadas presentan patrones inspirados en textiles y una paleta de azul, verde, naranja, rojo y plata, en alusión tanto a la historia del sector en la moda y la confección de prendas como a su vínculo más reciente con el arte y la cultura callejera. El edificio se organiza como un conjunto de pequeños bloques apilados unos sobre otros, una estrategia que responde al carácter predominantemente de baja altura y escala de grano fino del barrio circundante. En lugar de ocupar todo el límite del terreno, el volumen se retranquea para generar un espacio público ajardinado a nivel de calle. Escaleras anchas atraviesan los vacíos entre los volúmenes, conectando el plano del suelo con una plaza central elevada.
Ubicada en el centro del desarrollo, la plaza está concebida como un espacio flexible para exhibiciones, desfiles de moda, eventos de recaudación de fondos y encuentros comunitarios. Cuatro departamentos tipo taller dan directamente a la plaza, ofreciendo espacios integrados de vida y trabajo dedicados a la comunidad artística, del diseño y de la creación. Cada unidad cuenta con ventanales de doble altura orientados hacia la calle, diseñados para que el trabajo de quienes los habitan sea visible desde el espacio público.
El tratamiento de la fachada del proyecto profundiza su vínculo con la historia creativa e industrial de Wynwood. Cada volumen se distingue por un patrón inspirado en textiles tejidos, mientras que la variedad de colores genera una referencia visual al arte urbano del barrio y a sus lazos con la industria de la moda. Esta estrategia otorga a los bloques individuales identidades propias, al tiempo que mantiene una composición general cohesiva.
Las unidades residenciales variarán desde microestudios hasta departamentos de tres dormitorios, junto con oficinas, un centro de negocios para coworking y locales comerciales. El complejo también contará con un nivel de amenidades en la azotea que incluye una piscina, terraza deportiva, parque para mascotas y áreas verdes adicionales. De acuerdo con el socio fundador de MVRDV, Jacob van Rijs, la organización del proyecto busca fomentar el tránsito peatonal, la combinación de usos y la interacción entre residentes, trabajadores/as y visitantes. Del mismo modo, el director ejecutivo de Uribe Schwarzkopf, Joseph Schwarzkopf, describe el proyecto como una extensión de la diversidad de prácticas y comunidades creativas que ya caracterizan a Wynwood.
En otras noticias recientes, la firma Steven Holl Architects ha sido seleccionada para liderar la renovación del histórico Ida Noyes Hall en la Universidad de Chicago. En el oeste de Sídney, Powerhouse Parramatta, diseñado por Moreau Kusunoki junto a Genton y Arup, tiene programada su apertura para el 7 de noviembre de 2026, con cinco exhibiciones que presentarán más de 3,000 objetos y más de 45 nuevos encargos, incluyendo muestras diseñadas por OPEN Architecture y OMA/AMO. Por otra parte, avanza la construcción de la Gran Central de Gotemburgo a cargo de Reiulf Ramstad Arkitekter, como parte del proyecto ferroviario sueco Västlänken. La inauguración de la nueva estación está prevista para diciembre de 2026, de manera simultánea con la estación subterránea Centralen, estimándose que la totalidad del túnel ferroviario esté concluida para 2030.
Este artículo fue escrito por Reyyan Dogan. La traducción fue realizada mediante IA.
