La firma de arquitectura y diseño DXA studio fue galardonada con el Gran Premio por su diseño para un sendero urbano en Nueva York. Presentado para el Desafío de Diseño 2019 de la revista Construction, el proyecto cruzaría la Novena Avenida para conectar la nueva terminal ferroviaria Moynihan Train Hall con el High Line y Hudson Yards. El diseño fue concebido para expandir los límites de la construcción contemporánea en acero y crear un sendero público emblemático para Nueva York.
Inspirado en los íconos arquitectónicos que conecta, el diseño de DXA hace referencia al histórico entramado de placas de acero del High Line y a la intrincada estructura de acero del vestíbulo interior original de la Penn Station de 1910. La fabricación de acero estructural también remite al siglo XIX, con el concepto de armazón estructural de la Estatua de la Libertad. En la actualidad, este armazón estructural curvo puede ejecutarse mediante corte de acero por chorro de agua y montaje prefabricado. El diseño busca crear un sendero peatonal con una elegante curvatura sobre la transitada avenida inferior.
Jordan Rogove, socio de DXA Studio, comentó: “Cada año, nuestro estudio elige un concurso con un programa desafiante, algo que creemos que nos ayudará a crecer colectivamente como arquitectos/as y diseñadores/as, ¡y este lo tenía todo! Finalmente, estamos muy entusiasmados con nuestra propuesta y nos alegra que un jurado tan destacado y la revista Metals in Construction también se hayan entusiasmado con ella”. El jurado estuvo integrado por: Jack Robbins, AIA, de FXCollaborative; Benjamin Prosky, Assoc. AIA, director ejecutivo de la sección de Nueva York de la AIA; Claire Weisz, FAIA, de WXY; Enrica Oliva, M.Sc. Struct. Eng, de Werner Sobek New York, y Paul Bauer, AIA, de Dattner Architects.
Este artículo fue escrito por Eric Baldwin. La traducción fue realizada mediante IA.
